Laatste nieuws

Jobbeurs voor luchtvaarttechniek ‘Aerojobs’ brengt meer dan 350 vliegtuigtechnici samen met werkgevers!

Op maandag 25 maart bracht Educavia opnieuw honderden studenten en werkzoekenden met een opleiding Vliegtuigtechniek samen met bijna alle gespecialiseerde MRO-bedrijven (Maintenance Repair & Overhaul) uit Vlaanderen en Brussel op Aerojobs, dé jobbeurs voor vliegtuigtechniek in het VLOC (Vlaams Luchtvaartopleidingscentrum Oostende). De blikvangers op de tweede editie van Aerojobs waren  de NH90 – opvolger van de SeaKing – van Defensie en een meet & greet met actrice Andrea Croonenbergs van de TV-serie Windkracht 10. Daarnaast konden de aanwezigen terecht bij tal van activiteiten zoals een vragensessie met professionals en sollicitatietraining. Ook Oostends burgemeester Bart Tommelein en schepen voor Economie Charlotte Verkeyn brachten een bezoekje aan deze unieke jobbeurs.

De krapte op de arbeidsmarkt laat zich sterk voelen in de luchtvaart technische sector. Om de groei in de luchtvaart en het uitstromende personeel op te kunnen vangen, zijn er in Europa in de komende twintig jaar zo’n 111.000 nieuwe luchtvaarttechnici nodig. De sector heeft dus nood aan jonge talenten met kennis van de innovatieve technieken. Ook de MRO-bedrijven merken op dat ze de afgelopen maanden hun zoektocht naar gekwalificeerde vliegtuigtechnici intensief hebben verhoogd. Daarom was het VLOC op maandag 25 maart ‘the place to be’ voor iedereen die op zoek is naar een job in de luchtvaart technische sector.

Tweede succeseditie
Het Vlaams-Nederlandse project Educavia organiseerde vorig jaar voor het eerst een jobbeurs specifiek voor de luchtvaarttechniek. “Tijdens de eerste editie van Aerojobs vorig jaar, waren er zo’n 250 bezoekers. Deze editie mochten we 350 bezoekers tellen, waaronder een 50-tal werkzoekenden via onze projectpartner Aviato”, zegt Geert Keirens, afgevaardigd bestuurder van het VLOC. Ook 22 bedrijven waren aanwezig met een stand op Aerojobs. Allen met vacatures en/of stageplaatsen specifiek voor gekwalificeerd personeel. Onder andere Sabena Aerospace, Brussels Airlines, Lufthansa Techniks, Tec4Jets maar ook Defensie en Politie zijn actief op zoek naar luchtvaarttechnici. Naast deze standhouders zijn ook verschillende andere luchtvaart gerelateerde bedrijven en vliegclubs aanwezig.



Interactieve beurs
Om de beurs interactief en leerrijk te maken voor de studenten en werkzoekenden, organiseert het Educavia partnerschap tijdens Aerojobs ook een sollicitatietraining, een infosessie van Aviato en in de namiddag Q&A sessies met luchtvaartprofessionals. Daarnaast was ook de NH90 helikopter van Defensie te bewonderen en lanceerde het gespecialiseerde magazine Rate One haar nieuwste editie met Andrea Croonenberghs. In de namiddag brachten burgemeester Bart Tommelein en Schepen voor Economie Charlotte Verkeyn ook een bezoek aan Aerojobs.


Internationale samenwerking
Aerojobs wordt georganiseerd door het partnerschap binnen het Europees Interreg project “Educavia – Education for Aviation”. Dit Vlaams-Nederlands partnerschap ondersteunt innovatieve en uniforme opleidingen voor de luchtvaarttechnici van de toekomst.
Een doelstelling binnen het Educavia-project is het verhogen en ondersteunen van de instroom van studenten en werkzoekende vliegtuigtechnici naar jobs in de MRO-sector. Aerojobs wordt dan ook enkel opengesteld voor studenten uit de opleidingen Vliegtuigtechnieken en werkzoekenden met de correcte opleidingen. Alle drie de Vlaams secundaire scholen Petrus & Paulus Campus West (Oostende), ZAVO (Zaventem) en het Stedelijk Lyceum (Antwerpen) doen mee aan de beurs met hun studenten Vliegtuigtechniek. Vanuit het hoger onderwijs mogen we rekenen op heel wat studenten vanuit Hogeschool VIVES, KU Leuven en VUB. Ook het volwassenonderwijs van de VDAB was aanwezig met hun studenten uit de opleiding Aspirant Vliegtuigonderhoudstechnicus.

Eerste succes in Nederland
Vrijdag 18 maart werd ook een eerste Nederlandse versie van Aerojobs georganiseerd. “Het was meteen een schot in de roos”, zegt Geert Keirens. “Er waren 16 standhouders, waaronder 2 Vlaamse bedrijven en meer dan 150 studenten en werkzoekenden. De eerste Nederlandse editie was dan ook zeer geslaagd.”
 


Praktisch
VLOC: Nieuwpoortsesteenweg 945C, 8400 Oostende
www.vloc.eu
www.educavia.eu
Contact: Angélique Heynen – Coördinator – angelique.heynen@vloc.eu - +32 470 70 62 55

Foto credits: Kim Vanbesien Fotografie - https://www.kimvanbesien.eu/‚Äč 

Volledig Fotoverslag: https://www.facebook.com/pg/EducaviaInterreg/photos/?tab=album&album_id=648808765552767

After Movie Aerojobs Vlaanderen: https://www.youtube.com/watch?v=-TfNp7UypB4&t=23s


Educavia & Aerojobs komen tot stand dankzij de financiële steun van volgende overheden: het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO), het Vlaams Agentschap voor Innoveren en Ondernemen (VLAIO), Provincie Noord-Brabant (NL), het Ministerie voor Economische Zaken en Klimaat (NL), Provincie Vlaams-Brabant en Provincie West-Vlaanderen. 

Meer lezen

AeroJobs: De jobbeurs voor luchtvaarttechniek

Jobbeurs voor luchtvaarttechniek ‘Aerojobs’ verwacht opnieuw honderden studenten en werkzoekenden voor tweede editie in Oostende

Op maandag 25 maart brengt Educavia opnieuw honderden studenten en werkzoekenden met een opleiding Vliegtuigtechniek samen met gespecialiseerde MRO-bedrijven (Maintenance Repair & Overhaul) op Aerojobs, dé jobbeurs voor vliegtuigtechniek in het VLOC (Vlaams Luchtvaartopleidingscentrum Oostende). Een blikvanger op de tweede editie van Aerojobs is de NH90 helikopter – de opvolger van de SeaKing – van Defensie. Daarnaast kunnen de aanwezigen terecht bij tal van activiteiten zoals een vragensessie met professionals en sollicitatietraining. Ook Oostends burgemeester Tommelein en schepen Verkeyn brengen een bezoek aan de beurs.


(foto: Eerste editie Aerojobs Vlaanderen vorig jaar 26 Maart 2018)

De krapte op de arbeidsmarkt laat zich sterk voelen in de luchtvaarttechnische sector. Om de groei in de luchtvaart en het uitstromende personeel op te kunnen vangen, zijn er in Europa in de komende twintig jaar zo’n 111.000 nieuwe technici nodig. De sector heeft dus nood aan jonge en frisse talenten met nieuwe ideeën. Ook de MRO-bedrijven merken op dat ze de afgelopen maanden hun zoektocht naar gekwalificeerde vliegtuigtechnici intensief hebben verhoogd. Daarom is het VLOC op maandag 25 maart ‘the place to be’ voor iedereen die op zoek is naar een job in de luchtvaarttechnische sector.

Tweede succeseditie

Het Vlaams-Nederlandse project Educavia organiseerde vorig jaar voor het eerst een jobbeurs specifiek voor de luchtvaarttechniek. “Tijdens de eerste editie van Aerojobs vorig jaar, waren er zo’n 250 bezoekers. Met nu al 200 voorinschrijvingen waaronder een 50-tal werkzoekenden via onze projectpartner Aviato, zullen we dit jaar op een nog hoger bezoekersaantal landen”, zegt Geert Keirens, afgevaardigd bestuurder van Educavia. Ook een twintigtal bedrijven zal aanwezig zijn met een stand op Aerojobs. Allen met vacatures en/of stageplaatsen specifiek voor gekwalificeerd personeel. Onder andere Sabena Aerospace, Brussels Airlines, Lufthansa Techniks, Tec4Jets maar ook Defensie en Politie zullen aanwezig zijn. Naast deze standhouders zijn ook verschillende andere luchtvaartgerelateerde bedrijven en vliegclubs aanwezig.


(foto: eerste editie Aerjobs NL 12/03/2019)

Extra activiteiten

Om de beurs interactief en leerrijk te maken voor de studenten en werkzoekenden, organiseert het Educavia partnerschap tijdens Aerojobs ook een sollicitatietraining, een infosessie van Aviato en in de namiddag Q&A sessies met luchtvaartprofessionals. Daarnaast zal ook de NH90 helikopter van Defensie te bewonderen zijn en lanceert het gespecialiseerde magazine Rate One haar nieuwste editie met Andrea Croonenberghs. In de namiddag brengen schepen Verkeyn en burgemeester Tommelein ook een bezoek aan Aerojobs.

Internationale samenwerking

Aerojobs wordt georganiseerd door het partnerschap binnen het Europees Interreg project “Educavia – Education for Aviation”. Dit Vlaams-Nederlands partnerschap ondersteunt innovatieve en uniforme opleidingen voor de luchtvaarttechnici van de toekomst.

Een doelstelling binnen het Educavia-project is het verhogen en ondersteunen van studenten en werkzoekende vliegtuigtechnici naar jobs in de MRO-sector. Aerojobs wordt dan ook enkel opengesteld voor studenten uit de opleidingen Vliegtuigtechnieken en werkzoekenden met de correcte opleidingen. Alle drie de Vlaams secundaire scholen Petrus & Paulus Campus West (Oostende), ZAVO (Zaventem), het Stedelijk Lyceum (Antwerpen) zullen aanwezig zijn met hun studenten Vliegtuigtechniek. Vanuit het hoger onderwijs mogen we rekenen op studenten vanuit Hogeschool VIVES, KU Leuven en VUB.

Eerste succes in Nederland

Vorige week vrijdag werd ook een eerste Nederlandse versie van Aerojobs georganiseerd. “Het was meteen een schot in de roos”, zegt Geert Keirens. “Er waren 16 standhouders, waaronder 3 Vlaamse bedrijven en meer dan 150 studenten en werkzoekenden. De eerste Nederlandse editie was dan ook zeer geslaagd.”

U bent als journalist van harte welkom op Aerojobs. Gelieve wel op voorhand uw aanwezigheid door te gevan aan Angélique Heynen, projectcoördinator Communicatie op 0470 70 62 55 of angelique.heynen@educavia.eu

Volledig fotoverslag: https://www.facebook.com/422006514899661/photos/?tab=album&album_id=644264572673853

Aftermovie: https://www.youtube.com/watch?v=5xDyFUk7yqE&t=108s

Praktisch

VLOC: Nieuwpoortsesteenweg 945C, 8400 Oostende

Schepen Verkeyn brengt een bezoek aan Aerojobs rond 13.30 uur. Burgemeester Tommelein komt tegen het einde van de beurs (15.30 – 16.00 uur).


Educavia & Aerojobs komen tot stand dankzij de financiële steun van volgende overheden: het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO), het Vlaams Agentschap voor Innoveren en Ondernemen (VLAIO), Provincie Noord-Brabant (NL), het Ministerie voor Economische Zaken en Klimaat (NL), Provincie Vlaams-Brabant en Provincie West-Vlaanderen.

Meer lezen

2018: Het lanceringsjaar van Educavia - education for aviation

Onze ‘take-off’ in een notendop.

Tijdens ons eerste werkjaar hebben we bij Educavia een solide basis gelegd: diverse communicatiekanalen, eigen events of aansluiten op bestaande initiatieven. In 2019 steken we nog een tand(wielt)je bij: Met acht concrete en ambitieuze projecten willen we de onderwijswereld en de MRO-sector nog dichter bij elkaar brengen. Wij zijn duidelijk klaar voor een jaar vol nieuwe projecten en uitdagingen. Jullie ook?

Het jaar 2019 is nu al even van start en zoals traditie het voorschrijft, hebben we allemaal onze goede voornemens. Met het team van Educavia – het Europees Interreg(1) project Vlaanderen-Nederland dat de luchtvaart technische sector en opleidingen ondersteunt en promoot – hebben we een eerste goede voornemen al behaald. Op 24 januari organiseerden we ons eerste en geslaagde New Years Event. We blikten terug op ons startjaar en keken vooruit naar de planning voor 2019.

Fier op onze realisaties in 2018

In 2018, het eerste jaar van het Educavia project, hebben we diverse communicatiekanalen opgezet om de juiste boodschap te communiceren naar het juiste publiek. We hebben onze zichtbaarheid verder vergroot, door deelnames aan evenementen als Voka Openbedrijvendag en MRO-Europe. Maar we surften niet alleen mee op bestaande initiatieven. Onder de vlag van Educavia hebben we ook onze eerste eigen events georganiseerd, zoals AeroJobs: dé jobbeurs voor vliegtuigtechnici. Daarmee brachten we werkzoekenden en een select publiek van studenten Vliegtuigtechniek in contact met bedrijven uit de MRO-sector (Maintenance, Repair & Overhaul). Deze eerste editie was meteen een groot succes met maar liefst 16 bedrijven en 250 bezoekers.



Naast AeroJobs gaven we op 25 september 2018 de aftrap voor een eerste klankbordmeeting met de MRO-sector. In het kantoor van het FLAG verwelkomden we een aantal vertegenwoordigers van bedrijven uit de luchtvaartsector en het onderwijs. Het doel van deze klankbordmeeting was enerzijds de doelstellingen van het Educavia-project toelichten en anderzijds een gedachtewisseling tussen het onderwijs en de industrie op gang krijgen. Er was een mooie opkomst voor deze eerste samenkomst en een algeheel positief gevoel om met elkaar in gesprek te gaan en te blijven. Wordt vervolgd!

Eén van de doelen van het project Educavia is een Part 66 examencentrum(2) in Vlaanderen creëren. Hiervoor zijn ook al de eerste fundamenten gelegd aan de hand van een testcase. De resultaten laten zien dat de onderwijsmethodieken voor Vliegtuigtechniek in Vlaanderen goed kunnen aansluiten op de al bestaande Modulaire Part 66 examinering. Ook het onderwerp innovatie stond centraal in het eerste jaar van Educavia. Een voorbeeld hiervan is het aankopen van innovatief didactisch materiaal, zoals 3D-printers en een lasercutter. Daarnaast is er, aan de hand van een arbeidsmarktonderzoek, gekeken welke opleidingsbehoeften er zijn bij de MRO-bedrijven.

In 2018 namen we dus een goede start, de wielen zijn van de grond. Maar er is meer nodig om op koers te blijven, met het kompas gericht op ‘ambitie’. Daarom stelden we met het Educavia team een aantal prioriteiten op voor het jaar 2019. Dit hebben we uitgewerkt in acht projecten die we aan het einde van 2019 gerealiseerd willen hebben. Bereid je maar voor op de lancering van het leerplatform, een jaarlijks arbeidsmarktonderzoek en de installatie van verschillende demo labo’s om studenten dichter te brengen bij de innovatieve technologieën. Daarnaast willen we vanuit Educavia het onderwijs dichter bij de MRO-sector brengen, bedrijfsinterne trainingen clusteren, een roadmap uitstippelen voor Part 1473 en een tweejarige try-out voor modulaire opleidingen, met start in september van dit jaar.

Als kers op de taart willen we in september 2019 de MRO-sector uitnodigen voor een heus Educavia Event. Halverwege ons driejarig Educavia-project, is dit het uitgelezen moment om vooruit te blikken op een succesvol tweede deel van het Educavia project. Bovendien is het de perfecte gelegenheid om de samenwerking tussen Nederland en Vlaanderen te bevorderen.

Onze koers is duidelijk, komen jullie mee aan boord?

Het Educavia Team.

                                                            


1: Educavia is één van de projecten die gefinancierd worden binnen het Interreg V programma Vlaanderen-Nederland. De Europese Commissie stelt via het Interreg-programma 2014-2020 ruim 152 miljoen euro ter beschikking uit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling voor grensoverschrijdende samenwerking, die innovatie en duurzame ontwikkeling in de grensregio versterkt en bevordert. Hiervoor werd door een partnerschap van Vlaanderen en Nederland en de 5 Vlaamse en de 3 zuidelijke Nederlandse provincies een programma ontwikkeld om te investeren in slimme, duurzame en inclusieve groei.

Meer info: www.grensregio.eu

 

2 & 3: De veiligheid van de Europese luchtvaart is geregeld in de Europese Luchtvaartwetgeving. Deze wordt uitgegeven, beheerd en gecontroleerd door de European Aviation Safety Agency (EASA), onderdeel van de Europese Commissie. De eisen waaraan een opleidingsinstituut moet voldoen is beschreven in Part-147, de inhoud van de opleiding staan beschreven in de Part-66.

Meer lezen

Meer lezen

ZAVO: Bezoek luchthaven Deurne

Bezoek aan de luchthaven van Deurne door de zesdejaarsleerlingen van Zavo.

Bij wijze van inspiratiedag aan het begin van hun nieuwe schooljaar, brachten de leerlingen van het zesde jaar Vliegtuigtechnieken op 18 september een bezoek aan de luchthaven van Deurne. Onder begeleiding van hun klastitularis, de heer Soetewey, en de leerkracht elektriciteit, de heer Sterckx, werd een stevig dagprogramma doorlopen en uiteindelijk ook gevlogen.

De dag werd ingezet met een gegidst bezoek aan het Museum Stampe-Vertongen. De leerlingen kregen toelichting bij de diverse replica’s van oude vliegtuigen en hun luchtvaartpioniers, alsook luchtvaarttechnische uitleg over de V1 en V2, gebruikt in de tweede wereldoorlog. Ze werden meegenomen in de verhalen over waaghalzen als Jan Olieslagers, aanvankelijk een bekende motorrijder, en andere pioniers die mee een stuk rijke luchtvaartgeschiedenis hebben vormgegeven. Daarna namen ze een kijkje achter de schermen van de luchthaven, inclusief een bezoek aan de brandweerpost van Antwerp Airport.

Het bezoek aan Raymond’s Aircraft Restoration was een kennismaking met de restauratie van historische vliegtuigen. Als kers op de taart kregen ze op het einde van de dag een luchtdoop boven Antwerpen aangeboden door Jeugd & Luchtvaart .

Het was een geslaagde dag met nieuwe ervaringen en kennis en massa’s enthousiasme.

Educavia partner ZAVO

Meer lezen

Eerste MRO Klankbordmeeting Vlaanderen

Op 25 september gaven we de aftrap voor een eerste klankbordmeeting met de MRO-sector (Maintenance, repair and operating supply). In de kantoren van het FLAG verwelkomden we talloze vertegenwoordigers van bedrijven uit de luchtvaartsector. Met het event wilden we enerzijds de doelstellingen van het Educavia-project toelichten en anderzijds een gedachtenwisseling tussen het onderwijs en de industrie op gang te krijgen. De opkomst voor deze eerste samenkomst was groot en er was een algeheel positief gevoel om met elkaar in dialoog te treden.

Na een uitgebreide uiteenzetting van het project door Geert Keirens en Jan Deklerck werden de aanwezigen in drie groepen verdeeld. Simon De Maeseneer van Brussels Airport House, Erik Therry van Vloc en Jan Deklerck en Joke Van Vooren van Vives Hogeschool kregen als moderators een groep toebedeeld. We gingen dieper in op de thema’s onderwijs, arbeidsmarkt en innovatie en luisterden naar de problemen, bezorgdheden en wat er leeft bij de bedrijven in de groeiende luchtvaartsector. Vervolgens peilden we hoe Educavia hier aan tegemoet kan komen.

De dag eindigde zoals ze begonnen was, met een netwerkmoment om ook informele contacten tussen de partners, bedrijven en onderwijsinstellingen te stimuleren. We kregen de vraag van diverse bedrijven om dergelijke overlegmomenten vaker te organiseren. Het staat dus zeker op de agenda voor een volgende Educavia-vergadering.

Hou me op de hoogte van alle events!

Meer lezen

Unieke vliegtuigmotor bij projectpartner VLOC!

Oostendse leerlingen vliegtuigonderhoud oefenen op grootste motor ooit in België

De studenten vliegtuigtechniek aan het Vlaams Luchtvaartopleidingscenter (VLOC) in Oostende krijgen de unieke gelegenheid om op een Rolls Royce motor van een Airbus 340-600 te oefenen. Het gevaarte van 5.000 kilo is met een lengte van 4 meter en een diameter van 2,7 meter de grootste motor ooit die voor leerdoeleinden werd gebruikt. Met dank aan vliegtuigontmantelaar Aerocircular, die de motor enkele weken ter beschikking stelt alvorens ze finaal uit elkaar gehaald en gerecycleerd wordt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


De Rolls Royce Trent 500 is afkomstig van een Airbus 340-600, één van de grotere passagiersvliegtuigen. Het is dan ook de grootste motor ooit die in ons land voor leerdoeleinden gebruikt wordt. Vliegtuigontmantelaar Aerocircular liet de motor in samenwerking met de vorige eigenaar Lufthansa Technik toekomen uit Spanje om hem in Oostende volledig uit elkaar te halen en de onderdelen te recycleren. Maar eerst krijgen de studenten van het Vlaams Luchtvaartopleidingscenter (VLOC) de unieke gelegenheid om op deze motor te oefenen.

 

 

Unieke samenwerking

Meestal wordt er voor praktijkoefeningen beroep gedaan op oudere modellen. Maar dankzij de goede samenwerking tussen het VLOC en Aerocircular, kwam het idee om een motor te gebruiken van een toestel dat nog steeds veel gebruikt wordt in de luchtvaart. Als dit project gunstig verloopt, volgen er wellicht nog andere motoren. Koen Staut, CEO van Aerocircular, toont zich verheugd met dit grootse proefproject. “Ons bedrijf hecht veel belang aan haar rol in de samenleving. Daarom voorzien we hoogwaardige recyclage en upcycling van vliegtuigmotoren, wat in andere landen veel minder gebeurt. Waardevolle metalen worden afgezonderd en vinden via gespecialiseerde partners zoals bijvoorbeeld Umicore hun weg terug naar hoogwaardige toepassingen, waaronder opnieuw in de luchtvaart. Dat we vanuit het bedrijfsleven deze unieke samenwerking met het onderwijs, meer bepaald luchtvaartopleidingen, kunnen opzetten, past ook helemaal in die filosofie. Het is een meerwaarde voor de studenten, en voor ons een bevestiging van onze komst naar Oostende, de juiste plaats om onze activiteiten te ontplooien.”

 

 

 

 

 

Waarheidsgetrouw

Ook voor het VLOC is dit een heuglijke samenwerking. “Het is geweldig dat we de grootste motor ooit in een opleidingstraject aan onze studenten kunnen aanbieden”, zegt directeur Geert Keirens. “We zetten actief in op samenwerkingsverbanden met de luchtvaartindustrie om onze studenten een zo waarheidsgetrouw mogelijk beeld te geven van hoe het er op de werkvloer aan toegaat en hen optimaal klaar te stomen voor een boeiende job in deze sector. Deze motor is een geweldige aanvulling op de theorie en de modellen die we nu reeds ter beschikking hebben.”

 

 

 

 

Past in strategie

Ook de luchthaven ziet samenwerkingen als deze graag tot stand komen. ’De samenwerking tussen Aerocircular en het VLOC, alsook de circulaire industrie past perfect in de luchthavenstrategie rond verdere diversificatie en duurzaam ondernemen. Bovendien juichen wij elk initiatief op vlak van jobcreatie op en rondom de luchthaven toe”, aldus Marcel Buelens, CEO van de luchthaven.

 

 

 

 

Blij met een nieuw Oostends bedrijf

Voor de stad Oostende is deze stap goed nieuws. Johan Vande Lanotte: “De eerste contacten tussen Oostende en Aerocircular dateren van mei 2014, in volle kiescampagne. Nu kunnen we effectief stellen dat Aerocircular een Oostends bedrijf geworden is. Weer in een kiescampagne. In de vier tussenliggende jaren is hard gewerkt om het dossier stap voor stap te verbeteren. Ik ben dan ook enorm blij dat we nu de effectieve start voor het dit toekomstgericht bedrijf kunnen geven.”


Wenst u meer informatie of heeft u vragen? Dan kunt u terecht bij (Aerocircular) Fio Van Steenlandt: fio.vansteenlandt@aerocircular.green - GSM +32 475 66 50 54 en
(VLOC) Geert Keirens: geert.keirens@vloc.eu - GSM +32477473102


 

Nieuwsitem Focus-WTV

Meer lezen

Commissaris van de Koning op bezoek bij AM&TS

Op woensdag 6 juni werd de opleiding Vliegtuigtechniek van Educavia partner Aircraft Maintenance & Training School bezocht door de heer Wim van der Donk, Commissaris van de Koning in de Provincie Noord-Brabant en de Burgemeester van Woensdrecht, de heer Steven Adriaansen. Tijdens het bezoek werd stilgestaan bij de relatie tussen economie en onderwijs, waarbij diverse bedrijven, projecten en natuurlijk studenten aan het woord kwamen.

Meer lezen

250 bezoekers op Aerojobs, de eerste jobbeurs voor vliegtuigtechniek

Maandag 26 maart, vond in het Vlaams Luchtvaartopleidingscentrum (VLOC) in Oostende de allereerste editie plaats van Aerojobs. Deze unieke jobbeurs brengt werkzoekenden en een select publiek van studenten Vliegtuigtechniek in contact met bedrijven uit de MRO-sector (Maintenace, Repair & Overhaul). Een specifieke jobbeurs was nodig want de sector verwacht een verdubbeling van de 2.000 jobs in de komende 20 jaar”, zegt Geert Keirens, projectmanager van het Vlaams-Nederlandse luchtvaarteducatie partnership Educavia. “

Sinds 1 januari van dit jaar werken Vlaanderen en Nederland samen aan innovatieve en uniforme opleidingen voor luchtvaarttechnici binnen het Europees Interreg project ‘Educavia – Education for Aviation’. Een van de eerste acties binnen het partnership is Aerojobs, een jobbeurs voor luchtvaarttechnici. “We zien dat er nood is aan betere contacten tussen de bedrijven en werkzoekenden en studenten, want de komende jaren verwachten we een verdubbeling van het jobaanbod, terwijl bedrijven uit de sector nu reeds moeilijk de juiste mensen kunnen vinden”, zegt Geert Keirens, Projectmanager van Educavia en Afgevaardigd Bestuurder van het Vlaams Luchtvaartopleidingscentrum (VLOC).

Slechts 6 opleidingen in Vlaanderen

Naast een betere afstemming tussen de bedrijven, werkzoekenden en studenten, wil Educavia ook meer aandacht voor de sector in het onderwijs verkrijgen. “Vandaag zijn er slechts zes opleidingstrajecten voor Vliegtuigtechniek in Vlaanderen”, zegt Jos Stroobants, voorzitter van het Vlaams Luchtvaartopleidingscentrum (VLOC). “In het secundair onderwijs zijn dit Petrus & Paulus Campus West (Oostende), ZAVO (Zaventem) en het Stedelijk Lyceum (Antwerpen). In het hoger onderwijs Hogeschool VIVES (bachelor luchtvaarttechnologie), Vrije Universiteit Brussel en KU Leuven (beiden Master Luchtvaart). Nochtans zijn er in ons land heel wat bedrijven die ook internationaal meespelen, die nood hebben aan dergelijk specifiek geschoolde krachten. Daarom zijn we blij dat naast de werkzoekenden ook de 160 studenten uit de verschillende opleidingen vandaag aanwezig waren”, aldus Jos Stroobants.

2.000 bijkomende jobs

In de komende 20 jaar wordt er een verdubbeling verwacht van de 2.000 jobs die nu reeds bestaan in de sector. “De MRO-bedrijven merkten dat ze de afgelopen maanden hun zoektocht naar gekwalificeerde vliegtuigtechnici intensief hebben verhoogd. We zijn dan ook blij dat er 16 bedrijven aanwezig waren op Aerojobs, waaronder Sabena Aerospace, Brussels Airlines, Lufthansa Techniks, Tec4Jets, maar ook de Politie en Defensie. In totaal 30 vacatures en heel wat mogelijkheden voor stageplaatsen specifiek voor gekwalificeerd personeel”, zegt Geert Keirens.

Om de beurs interactief en leerrijk te maken voor de studenten en werkzoekenden, werden er ook sollicitatietrainingen, een infosessie van Brussels Airport House Q&A sessies met luchtvaartprofessionals georganiseerd.

Meer lezen

Educavia: uitbouw kennisregio vliegtuigtechnieken

De luchtvaartsector is booming business! De komende 20 jaar wordt een verdubbeling van luchtvaartactiviteiten, verwacht met als gevolg een groot tekort aan luchtvaarttechnici. Er is een snelle technische evolutie binnen de luchtvaartsector, waarbij innovatieve technologieën worden ingezet.

Het onevenwicht tussen het aantal gecertificeerde luchtvaarttechnici, het aanbod luchtvaartopleidingen én de noden van de industrie, brengt grote uitdagingen met zich mee. Om op die uitdagingen antwoord te bieden hebben verschillende partners binnen het luchtvaartonderwijs en de luchtvaartindustrie in Vlaanderen en Nederland de krachten gebundeld in het interregionaal project: “Educavia”. Door de gerichte ontwikkeling en integratie van luchtvaartopleidingen wil Educavia de verdere groei van deze hoogtechnologische dienstensector behouden en versterken. De finaliteit van het Educavia project op het vlak van luchtvaartopleidingen is om gedurende de projectduur van 3 jaar, te komen tot inhoudelijk hervormde, nieuwe opleidingstrajecten én structuren, voor jaarlijks 500 studenten in het reguliere onderwijs en 7000 werknemers in de MRO bedrijven.

Interreg Vlaanderen – Nederland subsidieert interregionale projecten voor slimme, groene en inclusieve groei. Om de MRO-sector (Maintenance, Repair & Overhaul) te verankeren binnen de kennisregio worden er digitale leer- en opleidingsplatformen ontwikkeld. Dit bevordert de flexibiliteit en efficiëntie van het opleidingsaanbod. Educavia zal inzetten op het ontwikkelen en ondersteunen van innovatieve toepassingen van nieuwe luchtvaarttechnologieën. Onder meer elektrisch aangedreven vliegtuigen, composietmaterialen en innovatieve productieprocessen worden opgenomen in het opleidingsaanbod. De opleidingen worden aangeboden binnen het kader van de Part 66/147 regelgeving, waardoor de luchtvaarttechnici overal binnen de Europese grenzen aan de slag kunnen. Het inrichten van een Niveau 5 opleiding biedt kansen aan werknemers en werkzoekenden die een carrièreswitch naar en binnen de luchtvaart ambiëren.

De projectpartners binnen Educavia overkoepelen samen alle stakeholders binnen de Vlaamse en Nederlandse luchtvaarttechnologie. Het Vlaams Luchtvaartopleidingscentrum (VLOC – Oostende, België) en de Aircraft Maintenance & Training School (AM&TS – Hoogerheide, Nederland) zijn op vandaag reeds de referentie voor luchtvaartopleidingen binnen de kennisregio. Hogeschool VIVES (West-Vlaanderen, België) en secundair onderwijspartner ZAVO (Zaventem, België) hebben elk jarenlang ervaring in het luchtvaartonderwijs. Brussels Airport House is als projectpartner van groot belang voor de link met de arbeidsmarkt. Vanuit de luchtvaartindustrie zullen sectororganisaties Flemish Aerospace Group (FLAG) en Netherlands Aerospace Group (NAG) de communicatie en samenwerking met de luchtvaart technische bedrijven in de kennisregio garanderen. De ontwikkeling van e-learning modules en digitale leerplatformen gebeurt door Holland Aviation Consultancy & Engineering Online (HACE).

Dit project komt tot stand dankzij de financiële steun van volgende overheden: het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO),het Vlaams Agentschap voor Innoveren en Ondernemen (VLAIO), Provincie Noord-Brabant, het Ministerie voor Economische Zaken en Klimaat (NL), Provincie Vlaams-Brabant en Provincie West-Vlaanderen.

Meer lezen